🙃👍

Сколько мата, будто в Оку сел 😁😁😁

Kurwa komary i inne takie to żarcie dla ptaków, nietopyrzy i takich tam różnych elementów ekosystemu więc niech se kurwa latają. I tak owadów jest chyba ogółem coraz mniej i ptaków także. Trzeba być skrajnym zjebem by rozpylac jakieś spierdolone aerozole. I jak chcesz to sobie mnie znajdź, mieszkam pod poznaniem, pozdro ;)

👍

Dużą radosc sprawiles wlascicielowi-słysze- Czyżby nowy kolega ?...bądź jego kolegą....

Japonię to Ty szanuj

Daihatsu a daewoo to zupełnie inna klasa cuore to dobre auta tylko części drogie

Nie wiem jak inni, ale wyczulem stronniczosc przeciwko Japonskiej motoryzacji.

Dźwięk dla moich uszu- krytyka motobiedy

Kuupie Daihatsu i chuj.... bede jezdzil malym gruzem.. zamiast kurwa FURY :D !!! xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD :D ahaaaaaaahahah co do techologii aut japonski to sie jednak nie zgodze bo japonce mieli zdecydowanie lepsza technologie od niemcow.. w latac chociazby 80/ 90 tych ! mieli lepsze fury.. pozniej to sie odwrocilo :) P.S W lesie kabackim to byla katastrofa...wiec tam nie krec.. uwazaj na siebie xDD :)

Szanuję Daihatsu Cuore po tym, jak u mnie na parkingu stał taki przez 2 lata. Jak udzieliłem mu prądu to chętnie odpalił od razu: https://www.youtube.com/watch?v=W6Vzp9NLJIw

Nie znasz sie wole kei van-y ale daihadsu jest spoko silnik niezawodny oszczędny stylistyka i praktycznosc spoko, a blachy tak nie gniją jak w polonezie wiem bo miałem to autko do jerzdzenia na zakupy w zupełnosci wystarczy. Kupno wielkiego paliwozernego auta z długim przodem do jazdy po miescie mija sie z celem, bo trudno zaparkowac a miedzy skrzyzowaniami i tak nie zdąrzysz sie rozpedzic.

7:44 BZZZZ

1:30 Jezus złomujący Japonię to coś pięknego 💙

Ciekawa Konstrukcja Auta.

LoL nawet przeklinający Jezus hejtuje brodacza z krzywym nosem od klocków.

wersja japońska się niczym nie różni, tymczasem wersja japońska : https://www.youtube.com/watch?v=MAgf5OG2Pyg od 2:15 się zaczyna, żebyście wy w waszych autach po 2000 mieli tyle zaawansowanych technicznie rzeczy co to pudełko w latach 90

Jeden co mówi że Cinquecento jest lepsze i ma rację. Kiedy odcinek z Cinquecento.

hahaha napisze właściciel Fiata Coupe z filmu ;) https://www.youtube.com/watch?v=UghyVqSUjEk warto oglądać stare filmy dzięki niemu nie kupię nigdy Fiata Croma ale i tak ... made in japan ... kosi wszystkich :) :) i nic się do tej pory nie zmieniło :)

Współczuje każdemu posiadaczowi kei carów

Kozacko wygląda ten Twój peugeot w tle, jeździłbym

Mistrz lokowania produktu :D a no i oczywiście, żeby nie zapomnieć o najważniejszej rzeczy, gruby się sprzedał ;) pozdrawiam :)

KIEDY POLSKI POLSKI POL SKY FIAT ?

Jak smutne jest twoje życie? Ugryzł mnie komar w daihatsu cuore

Czyli MUBIsz, że dajesz się gryźć komarom, żebyśmy mieli co oglądać?

O, akurat sram

Jako że komar o mało nie odgryzł Ci nogi, czy tam oka, i żeby okazać wdzięczność za poświęcenie pierdolłem ciebie lajka. A co...!

4:11 ale masz brzydką dziewczynę :D

Nie daihatsu tylko daj hajsu xd

Jedyny fajny przynajmniej z wyglądu K-car to Autozam AZ-1 tylko trzeba być chyba karłem żeby tym jeździć.

Mój dziadek miał taki tylko pod nazwą suzuki maruti. Nagroda w Idź na całość. Ale to było gowno.

tam gdze sie nie odwrocisz tam jest dupa z tylu pozdrawiam

Dlaczego on taki przystojny :/ . Anime jest fajne @_@ Ale nie Hentai

A czym to się różni od dzisiejszych Lupo, Smartów i temu samochodowi podobnych?! Japońce wymyślili, europejczyk skopiował, kolejny nie mając pomysłu na inne tematy szuka dziury w dziurze!

Super filmiki, tylko tak dalej. Ale brak nowosci u Japoncow, to troche pojechales - jak sie pomysli, ze Japonia 1945 byla w gorszej sytuacji niz Polska. Obroty (Honda CBR), Fazy na walkach (Honda VTEC, Nissan VTC), Nawigacja (Honda) ... tak na poczatek, a konczac na "The Toyota Way"-filozofii. Ale co tam, uwielbiam motoryzacje i rozwiazania w kazdych krajach (choc preferuje Niemcow i Japonczykow) - i dlatego brak troche socjalistychnych wynalazkow w ostatnich filmikach. Wartburg z 2-sowem i drewniana rama by sie przydal ... a przynamniej Syrenka :-)

Co to za syf w porównaniu d Tico albo Suzuki z Indii.

na górnej półce przynajmniej jest pełny zestaw naprawczy :D

z 16 minut filmu pierwsze 4 pierdolenie o NICZYM !!!

To jest gorsze od mojego malucha mój maluch jest przerdzewiały i spasowany stopami szczególnie drzwi spasowane stopami

13:45 - masa przyczepy 400 kg, też jak w "kaszlaku"!

Dobre, pełne podsumowanie tego całego jap-szajsu!

ale to było średnie

Jak się śmiejesz to ten cały Tico się chyba śmieje razem z Tobą bo widać że się cały trzęsie 😂😂😂 na początku filmu jak nam opowiadasz o toy toy-u....

Japonczycy sa okolo 10 lat w przodzie w technologi...europa to syfilis od dawna,,male auta w japonii sa koniecznoscia ,,brak parkingu..brak parkingu nie ma mozliwosci zarejestrowac

Japonia jest super! 😍🇯🇵

A kiedy będzie trabant ??

Macie racje, ruchać japonie, ale powiedzenie, że 2jz jest słaby bo jest japoński to kurwa przestępstwo

Mazda niby Japońska a gniję już w salonie. Tak samo Suzuki, Honda itp. Japońce może kiedyś dobre auta robili, ale teraz to tragedia taka sama jak Włoskie alfy, Fiaty i chuj wie co jeszcze.

kei car`y mają sens jako drugie lub do miasta- wewnątrz są zaskakująco duże (przynajmniej mnie bardzo zaskoczyły); są tak różne jak duże samochody, funkcjonalne,zaskakująco pozytywne przyspieszenia do wielkości jazdy miejskiej- o gustach nie dyskutuję- mi wiele z nich sie podoba-np. daihatsu, toyoty czy hondy

Porównania panie wciąż stoją na wysokim poziomie, gdzie te 30% :)

Obrotomierz do 10,000? Co to jest, Acura NSX?

Popatrz na firmę Mitsuoka Motors która robi udawane starocie na bazie Micry przy tym to to Cuore Classic to szczyt piękna 🤮🤮🤮🤮🤮

Zrecenzuj kombajn bizon

Kds

Gdyby karoseria była 'z kartonu; czyli jakiegoś papieru zmieszanego z żywicami to nie dość, że by nie korodowało to może by miało jakąś większą wytrzymałość niż bieda-stal.

@MotoBieda - za słowa o anime(wrzucam do tego i mangę całościowo) - SZANUJĘ.

morze mitszubiszi l 200 w nastepnym głosie w twojej piwnicy

co do rozwiazan wprowadzanych przez skośnookich- nie byli czasem pierwsi z bezpośrednim wtryskiem w silnikach GDi w Mitsubishi? tak mi się wydaje, ale to Redaktor jest fachowiec. z innej beki- jak ten obrotomierz do 10kola wyskalowany uszedł niezbeczony, to nie wiem... ja sam nigdy takiego zakresu nie widziałem :D

TVP infro 3,45

Jezus -Jezus w telewizji !!!

Kiedy test jakiejś hybrydy albo elektryka? Może Toyota Prius pierwszej generacji na start?

01:04 Kończy pierdolić o oc.

Ten.. gaźnik od malucha wypaczył to auto.

Luudzieeee!!! Cuuuudaaa!!! MotoBieda w W Tyle Wizji!!!

Dobrze było tv rób swoje ✋🖐️

Myślałem ale mogę sobie myśleć że powiesz że polonez a nie 125p 😉

Świat się kończy, Motobieda w TVP nie przeklina :P

MotoBieda właśnie jest na TVP Info! W programie W tyle wizji opowiada o Polonezach.

Dla porównania zrób test Daihatsu Charade.

Próbowałem słuchać złomnika. Nie da się. Jest gruzojad

Klniesz ze wymiękam. Bądź z tego dumny.Inaczej Cię nie zapamiętam. A naprawdę chciałem obejrzeć. Wole Twojego kolegę ZŁOMNIKA. powodzenia

To jakaś nowa moda wśród samochodowych hipsterów - tablice mocowane na trytytki?

Za te slowa o japonskiej motoryzacji, ktore padly z ust czlowieka, ktory dobrowolnie, bez wyroku sadowego, jezdzi Polonezem, zawsze bede najsaprzod klikal 👎 a dopiero pozniej ogladal. W dodatku bede klikal przyciskajac dislajk z moca 30%. 😈

W Szwecji, lata temu, widzialem takiego na zawodach dragowych, z silnikiem 2.3T i 350km. Wyobrazcie sobie jak ten silnik rzucal tym autkiem.

Ubezpieczyłem już 2 polonezy z Twojego linku ;)

Breaking news: niemiecki Jezus nie lubi Japonii.

Swego czasu namiętnie odchudzany i przerabiany na 550 kg( stare B1)

https://autokult.pl/38392,4-nowiutkie-polonezy-znalezione-w-belgijskim-garazu-jedna-sztuka-jest-naprawde-wyjatkowa

No ale umówmy się od E36 to jest lepsze.

chujowo że nie można sobie motocykla ubezpieczyć z tego linku

4:09 TO TWÓJ BRAT? XD

Wez w końcu jakąś dobrą fure do testu i przestań w końcu narzekać , wiadomo ze stare tanie samochody są do dupy ,po co to narzekać

Moim marzeniem jest to żebyś przetestował bizona, ciekawy jestem co byś o nim powiedział :D

No chyba ze wpierdol wtedy lepiej nie dostać

Zapomniałeś wspomnieć że Honda stworzyła najwspanialszy VTEC. Zwany Vitoldem Wszechmogącym. Albo VTEC AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

I np. Daihatsu Hijet. Ewentualnie inne Subaru.

Koniecznie szary/stalowy metik. Kupine za dolary.

Z dieslem.

Proszę zrobić odcinek o Daihatsu "Szarade"

Mój ojciec twierdzi że honker jest fajny

głośniki komputerowe sztos xD

Według moich znajomych z japonii Kei-Cary maja kilka zalet i przewag nad zwykłymi samochodami poza ulgami podatkowymi, jak np. mnóstwo miejsca w środku nawet z tyłu mimo niewielkich rozmiarów, niskie spalanie, bogatsze wyposarzenie i lepsze wyciszenie jak auta w tej klasie i nawet jak auta droższe, niższe spalanie, łatwiejsze parkowanie w zatłoczonych miastach i możliwość wjechania wszędzie (w Japonii jest mnóstwo wąskich ulic na których zwykłe samochody się nie mieszczą, a nawet całe regiony z takimi ulicami, że zwykłym autem tam nie wjedziesz). Choć przyznam w europejsckich warunkach to niesamowity szmelc, szczególnie, że te dostępne w Europie to stare graty będące odpowiednikiem polskiego komara (aż Złomnik zaciera ręce z ekscytacji) i nie przyjeły się w Europie nigdzie poza Francją i szczególnie Belgią gdzie jest mnóstwo Europejskich odpowiedników Kei-Carów. Przed zmianami w prawie w 2012 czy 2014 Kei-Cary stanowiły ponad 50% sprzedawanych nowych samochodów. W 2017 było to już "tylko" 1/3 nowych samochodów, lecz od tamtej pory przestały tracić na popularności, a zaczeły nawet zyskiwać. W oficjalnym rankingu japońskiego oddziału Hondy 5 najlepiej sprzedających się samochodów w kwartale wiosennym Kei'e zajmują 2 z 5 miejsc. Na 3 miejscu za Hondą Jazz i jej trochę większym bratem w postaci małego minivana jest Honda N-Box. Na 5 miejscu jest Kei-Carowy samochód sportowy Honda S660. Honda S660 ma silnik 660 cc, napęd na tył i 64 konie mocy. Osiąga przyśpieszenie do 100km/h z jedną osobą według producenta w niecałe 11 sekund, choć według testów do setki rozpędza sięw 11,6 sekundy ze skrzynią CVT z prędkością maksymalna wynoszącą 176km/h... w nadwoziu o długości niecałych 3.4 metra, niecałemu 1.5m szerokości i 1.18 metra wysokiści z silnikiem ułożonym po środku (ponoć tuningiem da się wyciągnąć sporo z tego małego silnika i nadwozia). Wiem, jak na auto sportowe to niewiele, lecz biorąc pod uwagę rozmiar auto i jego moc jest to całkiem spore osiągnięcie. Honda S660 jest szybsza od wszystkich małych samochodów, a nawet niektórych większych. Skoda Citigo będąca europejskim odpowiednikiem rozmiarowym Hondy N-Box i S660, choć jest od nich dłuższa o prawie 20 cm, w najmocniejszej wersji z 75 konnym silnikiem rozpędza się do 100km/h w 13,2 sekundy, więc jest sporo wolniejsza od Hondy S660 paląc więcej, a jest podobnie szybka, lecz jest znacznie gorzej wyposarzona, dużo mniej przestronna z tyłu i z mnieszym bagażnikiem mimo większych wymiarów od Hondy N-Box, jednak jest odrobinę tańsza, ale ta przewaga traci na znaczeniu jak zauważymy że japończycy zarabiają dużo więcej + Hondą N-Box można na spokojnie wyjechać w trasę, a nawet na autostradę i będzie to jazda dużo bardziej komfortowa i cicha jak Skodą Citigo, którą jazda poza miastem nie jest zbyt przyjemna. Skoda Fabia 1.4 86km rozpędza się do 100km/h w 12.2s z Vmaxem równym 175km/h, więc jest wolniejsza i na dodatek pali o połowę więcej paliwa od Hondy S660.Nie mówię, że Honda S660 jest nie wiadomo jaka, chodzi mi o to, że japończykom z małej mocy udało się wyjąć wyjątkowo dużo i osiągnąć lepsze osiągi jak auta dużo mocniejsze. Dla tych co doczytali do końca, macie podziękowania i szacunek ode mnie, za nie przeklikowywanie komentarzy i czytanie jak się coś zaczeło do końca. Trochę się napracowałem pisząc to (to 4 podejście, bo zawsze pod koniec przez przypadek przeklikiwałem i kasowała się cała praca) i liczę na to, że było warto i chociaż ktoś się czegoś dowiedział oraz o czymś ciekawym mogliście przeczytać. Odmeldowuję się

@Shogu Nie no, przecież porównałeś osiągi Fabii z jakąś maleńką popierdółką z Japonii będącą chyba ze 60 cm krótszą i 30 cm węższą, a w dodatku zrobioną z kartonu xD nie obracaj teraz kota ogonem, bo nie zarzuciłem ci nic o perspektywie patrzenia na te auta z danego kraju, a jedynie na bezsens takiego porównania:')

@Marcin Kołodziejczyk czytaj dokładnie a nie piszesz bez ładu i składu

@Marcin Kołodziejczyk dlatego zaznaczałem o japońskich warunkach (w japonii na dodatek jedzie się wolniej przez limity prędkości) i o tym że z europejskiej perspektywy to jest szmelc.

Gościu, porównujesz osiągi maleńkiego kei-cara z pełnoprawnym autem segmentu B, który musi spełniać europejskie testy zderzeniowe, no kuźwa xD

@ 6:15 -- wszystkim innym też jedzącym w tej chwili również smacznego... jprdl

Daihatsu jezdzi masa w Niderlandach , u nas nikomu się nie chciało wydawać 7000 za małe auto w roku 2010 czyli pewnie z salonu kosztowało w huk, w roku 99. Ja posiadałem Daihatsu i może to przez sentyment ale kocham to zrywne proste auto. Jeśli chodzi o rdze to tylko zjada nadkola, klasyk. Ja jeśli chodzi o sztywność nigdy nie narzekałem, ale przy prędkości 60 km/h i powyżej, musiałem się nachylać do kierownicy żeby dociążyć przednia oś w przeciwnym razie na zakręcie jedziemy prosto. Powyżej 130 drzwi wpadają w niesamowite wibracje, i wtedy czujesz że jak byś jechał 200 km/h w bolidzie który zaraz zredukuje masę, dlatego sam trzymasz te drzwi, i prosisz pasażera żeby trzymał drugie. Poza tym po wyregulowaniu zaworów autko mieli nie dociążonym przodem od pierwszego do trzeciego biegu.

>jeśli chodzi o sztywność to nigdy nie narzekałem >powyżej 130 drzwi wpadają w niesamowite wibracje

Dzięki za link do oc ja juz czekam na zwrot 150zl

O karwa.....kultura i historia Japońska w pigułce. Klasyfikacja: Materiał edukacyjny.

Zrób odcinek o wołdze gaz 21

👍

Z tym mubi to bym tak specjalnie nie ufał. Jest pełno na internetach firm krzoków pośredniczących w zakupach czy w przesyłkach. Dziś, są jutro nie ma. Przelewasz kasę, oc nie wykupują, manatki zwijają jak nie jeden broker nie oddaje kasy z pobrań. Zostajesz bez kasy i bez oc, o którym pewnie dowiesz się za późno, jak ufg wyśle grzywnę 5200zł za brak oc. Ryzykować 5200zł żeby zaoszczędzić 100 czy 200zł. Nie dziękuję :)

Z boku wygląda jak cienias,z tyłu jak Matiz,a z przodu jak Tico... nie zła chybryda malolitrazowców lat 90.

Panie przyjedź w Bieszczady i zrób odcinek o mojej primerze P11, a nie ma ich już wiele. 1997rok w hatshbacku. I co zaskakujące? Wszystkie szyby w manualu haha. Serio mowie, wpadaj ;)